1、概述
隨著現代高新技術的迅猛發展，以及電信行業通信電源供電方式和維護體制的改革，通信電源設備的集中監控在各地電信部門迅速展開。在實施集中監控的過程中，油機的非智能化一直是困擾技術人員的一大問題，在電信公司各個局站配備的油機中，有一部分是在90年代及以前投入使用的，該部分機組均配備老式模擬控制盤，具備自起動功能，但不具備三遙監控功能。為此，智能化改造就勢在必行。下面綜合我司在某電信公司的改造實例對智能化改造加以說明。
該改造方案充分考慮了設備的可靠性、先進性和實用性，并把可靠性放在第一位來考慮。從近兩年的運行情況看，各項性能均符合要求，達到了預期的目的，收到了良好的效果。

2、改造時局方所提的要求
·完成機組的三遙監控改造
·配備智能化的ATS系統（帶監控）
·配電系統的重新調整及所有線路的重新連接
·機房達到無人值守的要求
·改造過后的系統不得影響低配系統的計量回路

3、硬件配置
該系統主要有：油機智能化控制器、ATS自動轉換開關、并提供監控軟件及通訊協議。
（1）油機智能化控制器
油機智能化控制器以實現油機的三遙監控，該裝置是整個系統的核心，其結構的合理性、技術的先進性、元器件的可靠性和功能的完備性直接關系到整個系統的可靠工作。該裝置采用模塊化結構，應用最新的計算機測控技術，充分考慮工作現場的環境，具有技術先進、功能完善、實用性強等優點。
（2）ATS開關
作為油機自動化系統，負載自動轉換（ATS）功能作用非常重要，要可靠地實現該功能，必須配備可靠的ATS開關，基于這點考慮，系統采用專業生產的ATS，開關技術先進、性能優良、可靠性極高，確保了ATS的可靠工作

4、性能指標
包括手動、監控、自動三種操作模式，優先順序為：手動 > 監控 > 自動

油機機帶控制盤
A．監測
顯示發動機運行時間,轉速, 油壓, 水溫.
·保護
超速停機,超時啟動(啟動失敗) 停機,高水溫停機,低油壓停機,緊急停機
·告警模塊
提供LCD顯示及蜂鳴器告警,用于高水溫,低潤滑油壓,低直流電壓,超速，低速及微處理器故障，有LED顯示報警項內容和聲光報警

B、儀表
·交流計量
三相電壓,電流,頻率,帶相位選擇按鈕,線電壓,測量精度0.5%RMS
·儀表
水溫表，油壓表，轉速表，計時器

C、控制
·可編程自動循環啟動,啟動失敗(超時啟動)停機,以及冷卻延時定時器
·發動機按鈕,用于自動/手動/停車
·用戶提供的遠控啟動觸點閉合時,發動機自動啟動.機旁可手動啟動,停機
·緊急停機按鈕
蘑菇頭按鈕,旋轉復位,控制機組停機

D、自動化功能
·冷卻水自動預熱
·自起動
·自動充電
·起動次數3次
·自動冷卻停機（0-30分鐘，可調）

F. 報警/保護
·報警方式:聲,光,模擬量液晶顯示
·報警內容
·高水溫
·低潤滑油壓
·低直流電壓
·欠/超發電機壓
·過電流
·欠/超發電機頻率
·欠/超速
·充電失效
·緊急停機
·啟動失敗
·停機失敗
·逆功率
·發電機相序故障
·速度感應信號丟失

３.保護停機內容
·低油壓
·高水溫
·超速

油機監控系統
一. 微機監控功能
1. 機組輸出信號可配用通用計算機.
2. 通訊卡采用標準的RS-232或RS-485接口與計算機通訊。
3. 模擬量/開關量傳送方式/速率:N.8.2400-19600
4. 具有實時監控記錄打印報警 功能
5. 具有運行狀態顯示
6. 提供軟件,通訊協議,及操作手冊.
7. 遙信內容:低油壓
·高水溫
·超速
·輸出電壓
·輸出電流
·機組工作小時
8. 遙測功能
·三相電壓
·三相電流
·頻率
·轉速
·水溫
·滑油壓
9. 遙控功能
·機組啟動
·機組停機

ATS監控系統
·ATS位置顯示
·遠距離投切控制
6、應用效果
自2003年使用該系統以來，已實現無人值守、無故障運行一年，發現該裝置確實性能可靠、實用價值高、操作非常簡便、維護量小、故障率低，滿足了用戶的要求，達到了預期的效果。油機的智能化改造全部采用該裝置，到目前為止，已對7個支局的多種型號油機進行了智能化改造，改造后的油機現已納入動力環境集中監控系統，其運行穩定可靠，為電信行業的動力環境集中監控系統的完善和實行電力無人值守奠定了良好的基礎。